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Micro-Indoor
No-Wind Outdoor
Trick + Street

Design: Stefan Schnittka

Fotos by:
- PROPRESS Aachen -
- SCHICKO Dusseldorf -

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Eine neue
Dimension des No-Wind und Indoorfliegens.
Es koennen ueberraschend
viele Tricks - fast wie von selbst - ausgefuehrt werden, da der
NANO extrem wenig Leinenzug benoetigt, um kontrollierbar zu fliegen.
Der NANO wiegt nur 7,5g
( "the quarterouncer" ) bei einer Spannweite von
64cm.
| aktuell
nicht in produktion ! |
| TECHNISCHE
DATEN |
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Nano |
| Segeltuch |
PES 31g |
| Paneele |
1 |
| Kantenlaenge/mm |
450 |
| Spannweite/cm |
63 |
| Gestaenge (mm) |
CF 1,2 + 0,8 |
| Windbereich |
Indoor |
| Schnur-Zugkraft |
5 ... 15 daN |
| Geraeusch |
--- |
| Fluggewicht (g) |
7,4 |
| Lieferumfang |
Koecher+Manual |
| Art-Nummer |
23161 |
| empf. VK-Preis |
€ 35,00 |
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"three-sixtie" an
kurzen Leinen |
Technik: Gestaenge:
| Obere Spreize |
Carbon 1,2 mm (..auch
1,3mm) - Laenge 220 mm |
| Stand-Off |
CF 0,5 mm - Lg. 75 mm |
| Leitkante |
CF 1,2 mm - Lg. 450 mm |
| Rumpf |
CF 1,2 mm - Lg. 260 mm |
| Spreize unten |
CF 1,2 mm - Lg. 480 mm |
Reparatur bei Gestaengebruch:
- bitte Gestaengebruch vermeiden ;-)
- Leitkante und Rumpfstab sind mit dem Segel verklebt, auch die
Stand-Offs sind ins Segel eingeklebt. Eine Reparatur ist schwierig!
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Detail Waage: Crossover-Waage.
- Vorsicht bei Montage - Das Schlauchstueck
nicht ueberdrehen! |
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REPARATUR / Austausch STAND-OFF
Die Stand offs sind in das Segel eingeklebt
und schwierig auszutauschen
- dafuer aber auch unverlierbar.
Ausbau eines Stand-Offs:
Auf der Rückseite des Segels ist auf dem ueberstehenden Teil
des Standoffs noch ein kleines Stück Schlauch aufgeklebt, das
muss erstmal vorsichtig entfernt werden, da es sehr kurz ist sollte
es sich einfach 'abknibbeln' lassen. Danach kann man den Standoff
vorsichtig nach vorne hin weg nehmen (Achtung,
könnte noch ein wenig Kleber zwischen SO und Segel sein, also
lieber mal dabei etwas drehen, als
einfach dran reißen).
Montage eines Stand-Offs:
Auf den Ersatz-SO (natürlich gleiches Stabmaterial, gleiche
Länge) sollte man dann zuerst das kleine Schlauchstück
am Ende des SO's aufkleben, dann den SO von hinten (!) durch das
schon vorhandene Loch im Segel schieben und dann das zweite Schlauchstück
von vorne über den gesamten SO schieben und direkt vor dem
Segel mit etwas Kleber fixieren. Das war's dann 'schon'.
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